Огляд: Прокладка кришки ГРМ Fiat Doblo/Opel Combo/Peugeot Bipper 1.3D/JTD/CDTi/HDi

Прокладка кришки ГРМ Fiat Doblo / Opel Combo / Peugeot Bipper 1.3D/JTD/CDTi/HDi — важливий ущільнювальний елемент двигуна, призначений для герметизації з'єднання кришки приводу газорозподільного механізму з корпусом двигуна.

Для цієї позиції зустрічається прокладка ELRING 317.170, яка має метало-еластомерну конструкцію. Каталоги також наводять низку аналогів та оригінальних номерів для підбору запчастини.

Призначення прокладки

Кришка ГРМ закриває елементи приводу газорозподільного механізму та повинна забезпечувати надійну герметичність двигуна. Прокладка встановлюється між поверхнями, що сполучаються, і запобігає витоку моторної оливи.

Справне ущільнення допомагає:

• запобігати витоку моторної оливи;
• зберігати герметичність кришки ГРМ;
• захищати внутрішні елементи двигуна від забруднення;
• підтримувати чистоту моторного відсіку;
• забезпечувати надійне з'єднання кришки з двигуном.

Сумісність

Прокладка використовується на автомобілях із дизельними двигунами 1.3D/JTD/CDTi/HDi, зокрема:

• Fiat Doblo;
• Opel Combo;
• Peugeot Bipper.

Для аналогічних прокладок каталоги також вказують застосування на інших автомобілях із двигунами 1.3, тому перед придбанням потрібно перевірити сумісність із конкретним двигуном та каталожним номером.

Чому прокладку потрібно замінювати

Ущільнення кришки ГРМ працює під постійним впливом:

• моторної оливи;
• високої температури;
• вібрацій двигуна;
• перепадів температури;
• робочого середовища двигуна.

З часом матеріал може втрачати еластичність, ставати жорстким або деформуватися. Це може призвести до порушення герметичності між кришкою та двигуном.

Після демонтажу кришки ГРМ бажано встановлювати нову прокладку, оскільки повторне використання старого ущільнення може стати причиною витоку оливи.

Ознаки порушення герметичності

На можливу проблему можуть вказувати:

• сліди оливи біля кришки ГРМ;
• масляне запотівання двигуна;
• забруднення корпусу двигуна оливою;
• поява масляних підтікань;
• необхідність повторного обслуговування після демонтажу кришки.

Водночас витік оливи не завжди пов'язаний саме з цією прокладкою. Потрібно також перевірити сальники, стики корпусу та інші ущільнення двигуна.

Конструкція

Для ELRING 317.170 каталоги вказують метало-еластомерну конструкцію. Вона поєднує металеву основу та еластомерний ущільнювальний шар, який забезпечує щільне прилягання до поверхонь.

Така конструкція добре підходить для деталей двигуна, які працюють в умовах нагрівання та постійних вібрацій.

Заміна прокладки

Під час заміни необхідно демонтувати відповідну кришку ГРМ та підготувати поверхні.

Основні етапи:

1. Демонтувати кришку відповідно до вимог виробника автомобіля.
2. Видалити залишки старої прокладки.
3. Очистити та знежирити поверхні.
4. Перевірити кришку на деформації та пошкодження.
5. Встановити нову прокладку.
6. Зібрати з'єднання з дотриманням необхідного порядку та моменту затягування.
7. Після запуску двигуна перевірити місце з'єднання на наявність витоків.

Використання нової прокладки особливо важливе під час ремонту, який передбачає зняття кришки.

Якість ELRING

ELRING спеціалізується на виробництві прокладок та ущільнень для автомобільних двигунів. Для цієї позиції використовується каталожний номер 317.170, а каталоги містять велику кількість крос-номерів різних виробників.

Під час вибору запчастини важливо враховувати не лише марку та модель автомобіля, а й двигун, рік випуску та оригінальний номер деталі.

Переваги

• призначена для герметизації кришки ГРМ;
• надійне ущільнення з'єднання;
• метало-еластомерна конструкція ELRING 317.170;
• велика кількість каталожних аналогів;
• застосування на двигунах 1.3D/JTD/CDTi/HDi;
• підходить для ремонту та технічного обслуговування двигуна.

Що врахувати під час купівлі

Перед замовленням рекомендується перевірити:

• модель автомобіля;
• рік випуску;
• код двигуна;
• оригінальний номер прокладки;
• відповідність каталожному номеру виробника.

Для ELRING 317.170 у каталогах зустрічаються, зокрема, номери 151.550, 030001P, 040001P, 71-36261-00, 32153 та 55 186 663.

Висновок

Прокладка кришки ГРМ Fiat Doblo / Opel Combo / Peugeot Bipper 1.3D/JTD/CDTi/HDi, ELRING — невелика, але важлива деталь двигуна, яка відповідає за герметичність кришки приводу ГРМ.

Встановлення якісної нової прокладки допомагає запобігти витоку моторної оливи та відновити надійне ущільнення після ремонту або демонтажу кришки. Перед замовленням обов'язково потрібно перевірити каталожний номер і модифікацію двигуна.